在PCB市場競爭猛烈的情況下，生產技術是創造快捷交貨，降低成本，提高品質的主要途徑之一，這里解說PCB生產過程中兩個常出現，而很多廠商不知如何改善的問題。
一、PCB生產過程中，感光阻焊黑、白油時常出現的顯影過后表面有一層黑、白色的灰，用無塵紙可以擦掉。
類似的問題曾見過不下十家線路板廠發生過而，每個請教的人都說是在預烤的時候烤死了，造成顯影不凈，他們一般都用減短烤板時間的方法來解決這個問題，結果卻適得其反。而詢問他們的烤板條件大都是在75℃*25-35分鐘，雙面同時印刷。
作為PCB廠焊房主管應該可以自行解決這樣的問題，而最簡單的問題往往被沒技術的人越搞越糟，曾見過一個PCB廠家焊房主管在出現這樣的問題后命令烤板員用75℃*20分鐘烤感光白油板，曝光尺做到8級殘留，結果是顯影出去整板一片白霧，是什么原因，主管卻摸不著頭腦，給公司帶來很大的損失。
以上問題其實很簡單，主要原因是感光黑、白油烤板時間不足，而曝光能量過低，造成感光黑、白油底層沒有完全達到熱、光雙重固化的效果，故顯影后表面一層脫落的黑、白油呈粉狀，經顯影機烘干后就呈現在表面，用無塵紙可以擦掉。
解決這種問題我們只需在預烤加長時間，一般在預烤感光黑、白油的條件是75℃+5℃*40-50分鐘即可，可視板的厚薄而定。用21格曝光做到11級殘留12級干凈即可。
如果遇到類似問題請參照以上工藝做，相信會達到理想的效果。
二、印制阻焊油時常發現插孔內有油顯影不凈現象
類似問題也曾遇見過好幾家PCB廠造成報廢，主要原因是顯影后孔內有油沖不干凈，又拿去返沖，還是沖不干凈，最后拿去燒堿返洗，結果還是孔內的油仍然洗不掉，到最后怎么也處理不掉孔內的殘油，導致報廢。
這樣的問題如得到正確的處理是不會造成報廢的，造成報廢的主要原因是在印制時絲印工控制不好使油進孔太嚴重，有的將孔塞的太死，而在正常的預烤時孔內的油太厚，無法徹底將孔內油么返顯影也顯不掉呢？我們可以做個測試，用小刀片將孔內的油挑出來看，肯定孔內的油是稀的，是稀的油如果再次顯影，造成油樹脂結合在孔墻上無法清洗掉。
用燒堿再次返洗為什么還是洗不掉呢？在油墨本身沒有預烤干的情況下，經Na2CO3沖浸，在經燒堿的浸泡，使之濕潤的油墨被兩種化學yao水的攻擊咬死，將油墨的顏色浸入孔墻的基材內，就像我們生活中常見的墨水搞在衣服上，浸了紗，無法洗掉一樣的道理，結果到最后怎么看孔內都有一層綠色的油，造成報廢。
一、PCB生產過程中，感光阻焊黑、白油時常出現的顯影過后表面有一層黑、白色的灰，用無塵紙可以擦掉。
類似的問題曾見過不下十家線路板廠發生過而，每個請教的人都說是在預烤的時候烤死了，造成顯影不凈，他們一般都用減短烤板時間的方法來解決這個問題，結果卻適得其反。而詢問他們的烤板條件大都是在75℃*25-35分鐘，雙面同時印刷。
作為PCB廠焊房主管應該可以自行解決這樣的問題，而最簡單的問題往往被沒技術的人越搞越糟，曾見過一個PCB廠家焊房主管在出現這樣的問題后命令烤板員用75℃*20分鐘烤感光白油板，曝光尺做到8級殘留，結果是顯影出去整板一片白霧，是什么原因，主管卻摸不著頭腦，給公司帶來很大的損失。
以上問題其實很簡單，主要原因是感光黑、白油烤板時間不足，而曝光能量過低，造成感光黑、白油底層沒有完全達到熱、光雙重固化的效果，故顯影后表面一層脫落的黑、白油呈粉狀，經顯影機烘干后就呈現在表面，用無塵紙可以擦掉。
解決這種問題我們只需在預烤加長時間，一般在預烤感光黑、白油的條件是75℃+5℃*40-50分鐘即可，可視板的厚薄而定。用21格曝光做到11級殘留12級干凈即可。
如果遇到類似問題請參照以上工藝做，相信會達到理想的效果。
二、印制阻焊油時常發現插孔內有油顯影不凈現象
類似問題也曾遇見過好幾家PCB廠造成報廢，主要原因是顯影后孔內有油沖不干凈，又拿去返沖，還是沖不干凈，最后拿去燒堿返洗，結果還是孔內的油仍然洗不掉，到最后怎么也處理不掉孔內的殘油，導致報廢。
這樣的問題如得到正確的處理是不會造成報廢的，造成報廢的主要原因是在印制時絲印工控制不好使油進孔太嚴重，有的將孔塞的太死，而在正常的預烤時孔內的油太厚，無法徹底將孔內油么返顯影也顯不掉呢？我們可以做個測試，用小刀片將孔內的油挑出來看，肯定孔內的油是稀的，是稀的油如果再次顯影，造成油樹脂結合在孔墻上無法清洗掉。
用燒堿再次返洗為什么還是洗不掉呢？在油墨本身沒有預烤干的情況下，經Na2CO3沖浸，在經燒堿的浸泡，使之濕潤的油墨被兩種化學yao水的攻擊咬死，將油墨的顏色浸入孔墻的基材內，就像我們生活中常見的墨水搞在衣服上，浸了紗，無法洗掉一樣的道理，結果到最后怎么看孔內都有一層綠色的油，造成報廢。
